特別聲明:本文授權轉載自微信公眾號“大為弘德汽車”。
10月10日,國家工信部發布了第362批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,大為弘德研制的DWT5081X純電動密閉式桶裝垃圾車及DWT5310GJB純電動混凝土攪拌運輸車(8×4驅動形式)兩款相關產品信息首次披露。
純電動密閉式桶裝垃圾車
大為弘德純電動密閉式桶裝垃圾車采用比亞迪底盤,105.6kWh磷酸鐵鋰電池,標配電池熱管理系統,提高車輛的適應性,使其具有耐高寒、耐高溫、高安全、長壽命、適用廣等特點;集成化電控系統,配備高集成、高智能、高穩定、高安全的多合一控制器;密閉式的上裝結構設計能夠有效防止垃圾異味的散發,在大幅度降低環境污染的同時有效解決清潔作業過程中的噪音擾民問題。廂體內部容積大,可輕松放置9個660L標準垃圾桶,此款車型可廣泛運用于城市小區、街道等區域的桶裝垃圾收集和轉運工作。
純電動混凝土攪拌運輸車
大為弘德研制的純電動混凝土攪拌運輸車,實用性、可靠性配上強勁的動力是它的招牌。
大為弘德純電動混凝土攪拌運輸車擁有360kW永磁同步電機,搭配350kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池和9檔AMT變速箱,動力強勁。采用雙槍直流充電,只需1.5小時的整車充電時間,而平均電耗僅1.5kWh/km,完全可滿足城市混凝土運輸工況。其進出料速度遠超國標;擁有獨特螺旋葉片,攪拌均勻,出料更干凈。采用高強度細晶粒合金鋼制作攪拌筒和葉片,耐磨損,變形小,壽命更高。攪動容積10方,超大裝載容積,運貨能力強。攪拌罐操作系統采用電動控制,駕駛室為按鈕控制,尾部采用控制盒進行控制,可以精準控制罐體的轉速。
在國家政策的推動下,我國的新能源商用車發展得如火如荼,從國六標準提前實施中,我們可以看出國家治理污染的決心和力度,也可以看出國家對新能源汽車的支持和力挺。目前,我國新能源卡車相關政策已經逐步完善。在準入政策方面,新能源卡車相關的生產企業及產品條件已經全面加嚴,初步建立了完整的新能源商用車上下游產業鏈,配套企業快速成長,新能源商用車市場從市場探索期逐步進入了市場啟動期。隨著產業補貼政策的不斷調整,新能源汽車產業支持方向已經向“扶優扶強”轉換,卡車行業正迎來新能源發展的時代“拐點”。
當前,國內新能源專用車需求已在逐年上升。未來幾年,受燃油卡車排放標準趨嚴影響,新能源卡車將會成為主流,尤其是路權問題將會成為新能源需求快速增長的一大機遇。2021年5月份大為弘德進入新能源專用車領域,致力于新能源專用汽車及相關領域的研發、生產及銷售;截至當前,公司已經累計公告3款車型,在公司高速發展的同時,公司更加注重產品品質的保障能力,二類底盤選擇比亞迪、一汽解放、華菱等新能源卡車行業頭部企業,整車產品開發從立項、設計、試制、試驗驗證各個環節重點把關,試驗標準定位高于行業標準,以保障整車品質。
公司已經研發出換電式電動自卸車、純電動混凝土攪拌運輸車、純電動密閉式垃圾運輸車三款車型,全力進軍建筑工程運輸領域和環衛領域。
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3、大為弘德與一汽解放達成戰略協議,加快新能源商用車建設進程