新建鄭州黃河大橋?yàn)猷嵔箍瓦\(yùn)專線鐵路暨改建京廣鐵路跨越黃河的公用橋梁，為四線鐵路特大型橋梁。本河段黃河主槽寬度約為2000m，主橋采用11聯(lián)2×100m連續(xù)鋼桁梁，灘地引橋以預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁為主。大橋主橋及灘地引橋采用四線合建形式，北岸陸地引橋部分鄭焦線與京廣線各采用雙線標(biāo)準(zhǔn)分行。

橋跨布置：全橋共計(jì)22423.32m雙線里程。其中鄭焦線橋梁全長9756.24m，孔跨布置為45-32m簡支箱梁+20-40m簡支箱梁+（80+80+9x100+80)m+(80+9x100+80)m上承式連續(xù)結(jié)合梁+45-40m簡支箱梁+1-（40+64+40）m連續(xù)梁+1-40m簡支箱梁+5-32m簡支箱梁+1-40m簡支箱梁+1-120m系桿拱+3-40m簡支箱梁+67-32m簡支箱梁+2-24m簡支箱梁+1-（40+64+40）m連續(xù)梁+12-32m簡支箱梁。